工人日报—中工网记者 叶小钟红领金服
“真的是山穷水尽了，马上就要断水断粮了，太感谢市总工会、海事法院和海员俱乐部了，及时给我们送来应急的生活物资。”一名会说中文的缅甸籍海员双手合十，感激万分地说道。
记者从广东省广州市总工会获悉，4月30日，广州市总工会、广州黄埔国际海员俱乐部（广州市黄埔工人文化宫）（以下简称“海员俱乐部”）联合广州海事法院，在广州沙角海事处海巡船护航和帮助下红领金服，将装载约1000斤300多件的救援物资，为因碰撞事故被扣押在广州南沙天后宫附近水域的多哥共和国籍“RAMBLERSTAR”（中文船名“泰达”）轮提供补给，此举一解该轮海员食物短缺的燃眉之急。
海员提供的物资清单红领金服
救援物资
据了解，“泰达”轮为多哥共和国籍杂货轮，于2024年12月23日与另一货轮在珠江口担杆定线制外伶仃岛北侧水域发生碰撞事故，2025年4月11日由于珠江口强风恶劣天气预警，出于安全考虑，该轮被移泊到沙角水域天后宫临时候泊区至今。该轮船东近日对海员停止生活物资供给，船上共有外籍海员8名，其中缅甸籍7名，印尼籍1名。船上伙食严重短缺，仅剩余2天时间的粮食、4天时间的饮用水，冰箱已经空空如也，情况非常紧急。
4月30日上午，广州海事法院商请广州市总工会为“泰达”轮海员提供必要的生活物资。获知这一信息后，广州市总工会高度重视，立即指导海员俱乐部制定应急措施，尽快为该轮送去生活物资。海员俱乐部接到任务后迅速响应，马上召开紧急会议进行研究部署，以雷厉风行的姿态投入行动。工作人员第一时间通过广州海事法院与船上的外籍船员取得联系，仔细沟通，精准确定具体物资需求。随后，按照详细需求罗列物资清单，马不停蹄地进行采购。每一件物资的挑选，都饱含着对海员生活需求的考量，力求为他们提供最贴心的帮助。与此同时，广州海事法院积极协调海事、边检等部门开辟运送物资绿色通道。4月30日下午，海员俱乐部筹备好可以保障该轮海员未来约20天基本生活需求的物资后，安排专车运送至广州港南沙集装箱一期码头，再由广州沙角海事处海巡船将物资运送至“泰达”轮停泊水域。
从码头物资装运点到“泰达”轮停泊水域，来回需要2个小时左右的航行。随着海巡船逐渐靠近“泰达”轮，海员全部涌出船舱，不约而同地站成一排向慰问组招手并鼓掌欢迎。工作人员用海员抛下的绳索把物资牢牢地绑好，让海员逐一提吊上船。接过物资后，海员们的脸上露出了开心的笑容，纷纷向慰问组点赞致谢。这不仅仅是一批生活物资的传递，更是跨越国籍、跨越海洋的人道主义精神的传递，是广州市总工会、广州海事法院等部门对海员群体深切关怀的体现。
此次援助行动，充分展现了广州市总工会以人为本、关爱海员的责任担当。下一步，广州市总工会、海员俱乐部将继续聚焦“泰达”轮海员“急难愁盼”问题，联合广州海事法院持续跟踪该轮动态，与海员保持密切沟通红领金服，协助解决后续相关事宜。
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